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Posts Tagged ‘1890’

Aprobado por las juntas directivas de las sociedades colombofilias de Murcia, Valencia y Cataluña, se funda La Federación Colombofila Española, el 9 de Julio de 1894, quedando el Consejo formado por los siguientes miembros:
Presidente: Don Pedro Vives, Comandante de Ingenieros de Málaga .1 voto.

Vocales: Dr. D. Diego de la Llave, 16 votos, en representación de los 160 socios de la Sociedad Colombofila de Cataluña.

Dr. D. Domingo Greus, 5 votos, en representación de los de los 47 socios de la Sociedad Colombofila de Valencia.

Sr. D. Federico Conejero López, 1 voto, en representación de los 14 socios de la Sociedad Colombofila de Murcia.

La creación de la Federación conforma el deseado marco de colaboración que ya se venia gestando años atrás entre el ejercito y la colombofilia civil. Se pretendía con ello, buscar mayores lazos de unión entre ambas estructuras a fin de conseguir ayudas del Estado y ventajas en el transporte.

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– En la revista La Paloma Mensajera de mayo de 1892, nº 17, se llama la atención en un comunicado publicado por el diario oficial del Ministerio de la Guerra, sobre la necesidad de proteger a las palomas mensajeras de los cazadores desaprensivos. En este mismo nº y como continuación a dicha protección, la Junta Directiva de la Sociedad Colombofila de Cataluña agradece la actuación llevada a cabo por el Presidente Honorario de la Sociedad, Director General de Agricultura, Sr. Marquez de Monistrol y de Aguilar, al separar de su cargo a un guarda de la Moncloa por haber matado a tiros a varias palomas mensajeras pertenecientes al Sr. Cónsul de los Estados Unidos en Madrid. Esta referencia, es sin duda, una de las primeras menciones de la existencia de palomares civiles en Madrid.

– Las experiencias de vuelos sobre el mar, realizadas por particulares y hacia la Península ya se hacían desde el año 1892, así el Sr. Valenzuela, de Cabra realizó sueltas en la línea Málaga – Melilla desde la Isla de Alborán a 209 kms. Y desde Cádiz y su bahía utilizando las pruebas realizadas desde el submarino Peral, a 200 kms. de distancia. Los palomares militares existentes en Málaga y Melilla, de reciente creación en aquel entonces, ya hacían sueltas desde Málaga a Melilla (204 kms.) y desde Ceuta a Málaga (117 kms.).

 

– Organizado por la sociedad “Le Progres” de Lieja, se publica las bases de un concurso a realizar desde Madrid, en 1893. La información previa a la suelta fue descrita con todo detalle por la revista la Paloma Mensajera en Mayo de ese mismo año. Esta prueba se unía a las ya realizadas desde Madrid en; 1850, 1879 y 1881, esta última, organizada por la sociedad de Charleroy. Los organizadores ofrecían la posibilidad de que concursasen todos los aficionados de Bélgica y provincias limítrofes, considerándose como el primer concurso internacional celebrado en Europa. Las palomas inscritas debían tener 5 años como mínimo y vuelos previos de larga distancia. Se realizo un plan de vuelos específico para esta suelta. La primera comenzaba a 108 Km., el 14 de Abril y terminaba el 8 de Julio, con Madrid (1343,7 kms). Las palomas participaban conjuntamente hasta Berzac (593,9 Km.) y después disponían de un mes de descanso, que muchos colombófilos lo aprovechaban para realizar sueltas de entrenamiento, aunque, siguiendo la descripción de la época, no era necesario porque muchas de las palomas participantes ya habían realizado sueltas desde Bilbao, San Sebastián y Tolosa, entre otras.

Esta suelta ampliamente publicitada en Europa, no se llegó a realizar desde Madrid y si en cambio, desde Irún. La expedición fue retenida en la frontera por problemas sanitarios. De este suceso no se supo nada por las personas que esperaban la expedición en Madrid, el delegado de la suelta y el Cónsul General de Bélgica, ya que el convoyeur no comunicó las incidencias de la misma. Resulto sorprendente tanto para estas dos personas como para los colombófilos belgas saber que las palomas habían sido soltadas y comprobadas en un tiempo record, 11:26 horas del día siguiente.

– El General Barranco, residente en Madrid y socio nato de la Sociedad Colombofila de Cataluña, lo es, por ser General de Brigada de Ingenieros en 1889 y responsable de la organización técnica de las Comunicaciones militares, entre las que se incluían los palomares. En este cargo, estuvo hasta su disolución en enero de 1893.Desempeño un papel importante en la potenciación de la colombofilia civil creando una red completa de palomares particulares por toda la Península, favoreciendo con ayudas la asociación por comarcas.

 

Texto: Fernando Martínez González (C.C. Fondo-Madrid).
Archivo:José Luis Cort Bas (C.C.Fondo Madrid)

 

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Palomar Central militar de Guadalajara. Por la cercania con Madrid, su experiencia en vuelos, interviene en el desarrollo de la colombofilia deportiva de la zona.

En esta época el suceso mas importante que ocurre en la colombofilia nacional es la creación de la Sociedad Colombofila de Cataluña, primera estructura civil de palomas mensajeras, constituida el 16 de Febrero de 1890, recogiendo la experiencia acumulada años atrás por el desarrollo de los palomares militares, con especial referencia al Palomar Central de Guadalajara y Jaca, que facilitaron con los resultados de los vuelos realizados y los conocimientos adquiridos, la sensibilización de la sociedad civil y la puesta en marcha de la misma, actuando esta como puente, apoyo y desarrollo de los palomares militares y recogiendo las inquietudes creadas por el impulso de este deporte en diferentes países europeos, principalmente en Bélgica.

Esta Sociedad, dispuso en su estructura inicial de socios; fundadores, de merito, natos, residentes, residentes delegados y correspondientes. Del total de 67, algunos de ellos tuvieron un decidido apoyo e impulso en el desarrollo de la colombofilia civil de Madrid. Así, en la sesión de 23 de Mayo de ese mismo año se toma la determinación de nombrar socios natos del club, a los Jefes de los palomares militares existentes en aquel entonces, siendo designado por Madrid el Excmo. Sr. D. Juan Barranco, General de Ingenieros y Jefe de la Sección de Comunicaciones Militares, con el nº 12 de orden.

En la sesión de 29 de noviembre de ese mismo año, se acuerda nombrar socios de merito, por los trabajos y servicios realizados a favor del fomento de la paloma mensajera y potenciación de la Sociedad Colombofila, a D. Andrés Ripolles y Baranda y D. Joaquín de la Llave y García ambos coroneles graduados comandantes de ingenieros y residentes en Madrid, con los números de orden 8 y 9 respectivamente.

 

Palomar militar de Jaca.Ejemplo para muchos palomares de la época.

También como socio de merito, conviene reseñar con el nº 11, a Fernando Carreras, capitán de Ingenieros y responsable Jefe del Palomar Central de Guadalajara, que por su cercanía con Madrid va a marcar con sus experiencias y sueltas, el futuro de los planes de vuelos realizados por la colombofilia civil en Madrid.

Así mismo y como socio correspondiente, con el nº 49 de orden, se nombra al Excmo. Sr. D. Luis de Vallejo, General de Brigada, residente en Madrid.

La Sociedad recién constituida y con el fin de recoger las inquietudes que despierta el cultivo de la paloma mensajera en diferentes provincias, nombra delegados provinciales, que en Madrid se asigna al socio de merito, D. Joaquín de la Llave, que junto con D. Lorenzo de la Tejera y Magnin, capitán de Ingenieros, y autor del libro “Las Palomas mensajeras y los palomares militares”, son con el tiempo los verdaderos impulsores del deporte de la paloma mensajera en Madrid. Este libro, va a determinar una aportación importante en el conocimiento de estas aves, por la revisión bibliografica que supuso y por la experiencia aportada como Jefe responsable del palomar militar de Jaca. El Sr. de la Tejera, por los meritos derivados de dicha obra, le nombran socio de merito de la Sociedad en acuerdo tomado el 24 de Octubre de 1891.

 

 

Texto: Fernando Martínez González (C.C. Fondo-Madrid).
Archivo: José Luis Cort Bas (C.C.Fondo Madrid)
e.mail: clubfondomadrid[@]yahoo.es

 

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